1、想法本身不足以成為(wei) 事實。汽車本身也是源自於(yu) 一個(ge) 想法，但想法的本身不足以成為(wei) 事實，想法必須轉變為(wei) 可上市的產(chan) 品，以合適的價(jia) 格生產(chan) 出來，而且有資金支撐，並被市場和消費者接受。同時，在投資決(jue) 策之前，還要有理由相信：這個(ge) 想法不僅(jin) 可行，而且還能獲得足夠的利潤來彌補投資的風險。這也是我們(men) 很多投資者和創業(ye) 者所必須關(guan) 注和重視的一個(ge) 問題。經常和朋友聊天，許多朋友不乏有很多好點子、好創意甚或是很多好機會(hui) ，但這些想法沒有付諸實踐都不會(hui) 成為(wei) 事實，隻有像亨利福特那樣把想法付諸行動，才可能成功。
2、他創造的生產(chan) 組織形式——福特汽車公司，是他最大的成就。在這個(ge) 組織形式裏，生產(chan) 、籌資和營銷都得以實現。而且，他使用了裝配線，使大規模生廠成為(wei) 可能。從(cong) 而在當時的情況下為(wei) 汽車貼上了低價(jia) 的標簽。到1916年時，他已經把汽車的價(jia) 格降到360美元一輛。
3、福特經曆了三次合夥(huo) 製，前兩(liang) 次都失敗了，直到第三次才成功。類似的合夥(huo) 問題——有的合夥(huo) 人認為(wei) 自己的貢獻大而所得少，或者有的合夥(huo) 人想“詐”出他們(men) 所得的那一部分來——在現實中總會(hui) 一而再、再而三的出現。這也是現今社會(hui) 中很多合夥(huo) 企業(ye) 走不久遠的一個(ge) 根本原因。
4、福特重現發現了一個(ge) 古老的真理：付給工人比別處都高的工資，你就可能得到更努力的工作、更忠誠、更穩定、更專(zhuan) 心的勞動隊伍。在有些情況下，更高的工資可以為(wei) 雇主帶來更高的生產(chan) 率。
5、福特的成功，不僅(jin) 源於(yu) 他能夠不斷想新的方法來獎勵工人和組織生產(chan) ，同樣也有賴於(yu) 他解決(jue) 技術難題的本領和對專(zhuan) 利提出的挑戰。
