OEXN觀察到，2025年7月9日，印度石油和天然氣部長哈迪普·辛格·普裏（Hardeep Singh Puri）在挪威卑爾根參加海洋能源產(chan) 業(ye) 活動時宣布，OALP-X標誌著印度將進一步擴大國內(nei) 油氣勘探與(yu) 生產(chan) （E&P）規模，是國家能源改革路線圖中的關(guan) 鍵舉(ju) 措。他表示：“重點在於(yu) 持續提升並強化本國E&P的力度。”
OEXN表示，這一輪招標凸顯了印度在當前國際油價(jia) 不穩、全球供應鏈多元化趨勢加速的背景下，對能源安全的重視程度不斷提高。根據印度石油部公布的信息，OALP-X將釋放創紀錄的海上勘探區塊，旨在吸引國內(nei) 外投資者聯合開發。
普裏部長還在社交平台X上呼籲國際業(ye) 界參與(yu) 印度能源旅程中的多元合作機會(hui) ，包括參與(yu) OALP-X投標、共同研發海底采油樹與(yu) 海上平台技術，以及通過AI驅動數字化轉型解決(jue) 方案，優(you) 化上遊作業(ye) 效率。
OEXN認為(wei) ，印度政府的這一動作具有以下幾大信號意義(yi) ：
1． 政策開放、法規革新同步推進：印度石油部已發布新的《石油和天然氣規則（草案）》、《模型收益分享合同（MRSC）》以及《石油租賃法案》征求意見稿，征求時間截至2025年7月17日。這意味著未來中標企業(ye) 將在更清晰、更具可預期性的法律框架下開展作業(ye) 。
2． 高度依賴進口，催生勘探熱潮：截至2025年3月31日的財年，印度對進口原油的依賴達到曆史最高水平——超過85%的日常消費依賴海外供應。僅(jin) 在2024年4月至2025年2月間，印度就進口了其消費原油的88.2%，比上一財年同期的87.7%還要上升。
3． 燃油需求持續攀升：盡管全球部分國家由於(yu) 電動車與(yu) LNG重卡普及出現燃油需求下降趨勢，印度卻呈現出相反走向，其交通運輸業(ye) 燃油消費大幅增長，成為(wei) 全球石油需求增長的主要驅動力。
4． 原油價(jia) 格風險敞口大，倒逼自主能源發展：作為(wei) 全球第三大原油進口國，印度麵對國際油價(jia) 波動影響非常敏感。這一輪招標也正是其試圖擺脫這一脆弱狀態的現實策略之一。
OEXN強調，印度啟動OALP-X將為(wei) 全球能源企業(ye) ，尤其是技術型油氣服務公司和海上工程設備提供商，帶來前所未有的市場機會(hui) 。
印度政府力圖通過政策與(yu) 製度創新，提高區塊吸引力，優(you) 化投資環境。此前OALP各輪招標大多集中於(yu) 陸上區塊，而OALP-X的海上拓展表明印度正將勘探範圍延伸至更具儲(chu) 量潛力的深水和超深水區塊。
OEXN還表示：印度下一步能源戰略重心包括——
• 擴大與(yu) 國際能源巨頭在上遊領域的合資與(yu) 技術合作；
• 引入AI與(yu) 大數據平台提升勘探決(jue) 策效率；
• 建立以收益分享為(wei) 核心的透明合同機製，降低準入門檻；
• 在氣候目標與(yu) 能源需求之間尋找平衡，發展可持續化的勘探體(ti) 係。
結語：作為(wei) 全球重要的新興(xing) 經濟體(ti) ，印度的油氣發展戰略不僅(jin) 關(guan) 乎其自身能源安全，也將對全球原油供需格局產(chan) 生深遠影響。OEXN將持續關(guan) 注印度OALP-X的投標進展和相關(guan) 政策動態，並呼籲更多國際能源企業(ye) 在全球能源結構調整的關(guan) 鍵階段，抓住印度釋放的巨大市場潛能，開展合作、共享發展紅利。
