印度國有石油公司印度斯坦石油有限公司（Hindustan Petroleum Corporation Limited，HPCL）的官員周四告訴彭博社，印度最新的LNG進口終端剛剛收到第一批超冷燃料。官員們表示，該碼頭正在進行調試活動，預計貨物將於1月16日全部卸貨。
10月，消息人士告訴路透社，HPCL的目標是在12月和1月調試其新的LNG進口終端，並正在與(yu) 潛在LNG供應商進行長期談判。HPCL正在尋找一批貨物，以便在12月或1月在印度西海岸的古吉拉特邦調試新設施，但由於(yu) 天氣惡劣，在2024年4月未能這樣做。
印度計劃增加LNG進口，並使用天然氣作為(wei) 比煤炭更清潔的燃料，這是許多工業(ye) 過程所必需的。對於(yu) 印度公司來說，確保LNG供應至關(guan) 重要，因為(wei) 工業(ye) 活動中的天然氣消耗量將飆升。
美國能源信息管理局（EIA）去年表示，到2050年，印度的工業(ye) 擴張和為(wei) 滿足更高的燃料需求而不斷增長的煉油將使該國的天然氣消費量增加兩(liang) 倍。根據EIA的預測，到2050年，印度的天然氣需求在煉油和其他工業(ye) 生產(chan) 的推動下，預計將以4.4%的年增長率增長，是中國天然氣消費2.0%年增長率的兩(liang) 倍多，中國是增長第二快的國家。
印度是世界第三大原油進口國，也將成為(wei) 天然氣市場的主要力量，因為(wei) 隨著工業(ye) 和人口的擴張，預計未來幾十年其需求將激增。
隨著印度將化肥視為(wei) 其農(nong) 業(ye) 部門的關(guan) 鍵產(chan) 業(ye) ，隨著煉鋼和建築業(ye) 的蓬勃發展以滿足不斷增長的經濟和人口，天然氣需求將繼續上升。盡管印度的國內(nei) 產(chan) 量在過去二十年中有所增加，但仍不足以滿足需求的增長。因此，考慮到該國與(yu) 俄羅斯或海灣石油國家等主要天然氣生產(chan) 國缺乏管道連接，該國將不得不依賴更多的LNG進口。
