今年是5G商用元年，各地已陸續啟動預商用，計劃2020年實現全麵商用。《經濟參考報》記者采訪多位政府工作人員、權威專(zhuan) 家和相關(guan) 企業(ye) 負責人了解到，2025年中國有望培育出擁有4.3億(yi) 用戶的5G市場。無論是政府還是企業(ye) 都致力於(yu) 打通5G產(chan) 業(ye) 鏈，蓄勢培育萬(wan) 億(yi) 產(chan) 業(ye) 集群，未來兩(liang) 年將成為(wei) 5G投資高峰期。無人駕駛、遠程醫療、智能家居、智能製造、智慧城市建設等領域有望迎來爆發式增長。不過，由於(yu) 5G網絡尚未完全建成，部分技術產(chan) 品還不成熟，投資收益回報還不夠明朗等，5G推進還需警惕資本狂歡下的“大躍進”。
5月26日，參觀者在2019中國國際大數據產(chan) 業(ye) 博覽會(hui) 上與(yu) 5G+智能機器人進行拍照互動。記者 楊文斌 攝
無人駕駛規模應用漸近
“前方50米處有紅綠燈，請注意。”無人駕駛巴士在行駛過程中發出信號，同時還可以實時感知周圍的行人、避開障礙物、實現急轉彎和紅綠燈車速引導。“黑科技”為(wei) 無人駕駛巴士進行了全副武裝，激光雷達、相機等傳(chuan) 感設備給車裝上了“眼睛”，智能駕駛盒安裝自動控製係統給車裝上“大腦”，車輛的方向盤、油門、刹車以及道路回收係統等也進行了全方位升級。
類似這樣的無人駕駛場景在不少園區和大型展會(hui) 中已不鮮見。“4G時代，由於(yu) 網絡時延大，自動駕駛不具備實際應用的條件。比如信號發出到車輛刹車，車輛還要前進1米，差這1米說不定就已經撞上了。而5G網絡的時延僅(jin) 為(wei) 毫秒級，和人實際開車沒有差別。”業(ye) 內(nei) 人士說。
中國電子信息產(chan) 業(ye) 發展研究院電子信息研究所研究室主任馮(feng) 曉輝對記者表示，未來，自主式與(yu) 網聯式兩(liang) 大路線的融合是實現無人駕駛的必由之路。無人駕駛對通信的要求是超高可靠性和超低時延，而這一要求隻有5G能夠滿足。
在5G推動下的車聯網應用也將催生巨大市場。上海交通大學汽車工程研究院副院長、汽車電子控製技術國家工程實驗室副主任殷承良認為(wei) ，未來汽車不再是一個(ge) 單獨的交通運輸工具，還要承載很多的職責。所有的東(dong) 西都互聯互通，爆發出來的產(chan) 業(ye) 規模會(hui) 是以前純粹汽車產(chan) 業(ye) 的數萬(wan) 倍。
馮(feng) 曉輝表示，根據ABI Research預測，到2025年5G連接的汽車將達到5030萬(wan) 輛。汽車的典型換代周期是7到10年，因此聯網汽車將在2025至2030年之間大幅增長。中國信息通信研究院發布的《5G經濟社會(hui) 影響白皮書(shu) 》預計到2030年，我國車聯網行業(ye) 中5G相關(guan) 投入（通信設備和通信服務）約120億(yi) 元。
記者了解到，工信部正在與(yu) 交通運輸部共同推動中國公路係統的數字化、智能化改造，利用5G技術發揮車路協同優(you) 勢。5G網絡部署將帶來更多創新應用，促進各行業(ye) 間融合滲透。同時將加快建設智能網聯汽車國家製造業(ye) 創新中心，提升動力電池性能及整車智能化水平。
遠程醫療有望加快普及
一場跨越3000公裏的手術——全國首例基於(yu) 5G的遠程人體(ti) 手術帕金森病“腦起搏器”植入手術於(yu) 今年3月成功完成。該手術通過5G網絡，實現了北京與(yu) 海南醫院間的帕金森病“腦起搏器”植入手術。淩至培是中國人民解放軍(jun) 總醫院第一醫學中心兼海南醫院神經外科主任，也是本次手術的負責醫生，他平時在北京和海南兩(liang) 地輪換工作，而此次手術正是淩至培在海南工作期間，位於(yu) 北京的帕金森病人需要進行手術，且該病人不宜飛往海南。
“借助5G網絡的保障，首次實現了海南、北京兩(liang) 地遠程手術，解決(jue) 了4G網絡條件下手術視頻卡頓、遠程控製延遲明顯的問題，手術近乎實時操作，甚至感覺不到病人遠在3000公裏之外。”淩至培表示，將來通過遠程手術，上級醫院高質量、高水平的專(zhuan) 家可以遠程、直接對偏遠地區的患者進行手術，完成過去在基層難以完成的手術。
越來越多的5G遠程手術正在成功完成。日前在巴基斯坦拉合爾舉(ju) 行的第四屆國際心髒病學會(hui) 年會(hui) 期間，北京阜外醫院專(zhuan) 家吳永健教授及其團隊，在合作醫院——青島阜外醫院成功進行了心髒介入手術，並通過中國聯通5G網絡進行了手術直播。借5G網絡傳(chuan) 輸，海外的醫療工作者在會(hui) 議現場，通過大屏幕實時觀看了青島阜外醫院進行的心血管手術，直播畫麵清晰穩定，流暢無卡頓。
中國聯通表示，5G的增強帶寬（eMBB）特征，在高效保障手術室高清直播畫麵回傳(chuan) 的同時，還兼備了傳(chuan) 輸醫學設備生理指標檢測信號的合路傳(chuan) 輸能力。據悉，5G條件下，在遠程醫療平台上傳(chuan) 一個(ge) 1.03G的測試包，花費不到兩(liang) 分鍾的時間，比普通4G網絡快了40到50倍；同時5G也能夠滿足遠程醫療對高分辨率圖像、1080P、30FPS以上實時視頻的要求。
業(ye) 內(nei) 指出，此前由於(yu) 網絡傳(chuan) 輸技術的限製，真正意義(yi) 上的遠程醫療很難實現。但是5G的出現解決(jue) 了連接技術上的困難，使得要求更為(wei) 嚴(yan) 苛的遠程手術成為(wei) 可能。
馮(feng) 曉輝表示，在遠程醫療領域，5G具備的大寬帶、低時延和高可靠性能夠滿足遠程醫療的要求，智慧醫療市場的投資預計2025年將超2300億(yi) 美元。中國信通院預計到2030年，我國遠程醫療行業(ye) 中5G相關(guan) 投入（通信設備和通信服務）將達640億(yi) 元。
智能家居助力消費升級
回家還未到門口，門檢測到你就在附近，在確認過你的臉或指紋或聲音後，為(wei) 你開門；家裏的燈和窗簾會(hui) 根據你到家的時間以及屋外的光照等因素決(jue) 定是該開燈還是拉窗簾；室內(nei) 的溫度、濕度、汙染程度等參數紛紛反饋到相應的家電上，指揮空調、加濕器、空氣淨化器；到了做飯時間，冰箱為(wei) 你搭配食譜，推薦食材，燃氣灶知道需要什麽(me) 火力，油煙機知道應該開到什麽(me) 程度……
這些場景已經能夠實現。在2019中國家電及消費電子博覽會(hui) （AWE2019）展會(hui) 中，各大家電廠商爭(zheng) 相展示了各自在智能家居方麵的成果。業(ye) 內(nei) 認為(wei) ，智能家居將成為(wei) 中高端消費領域新的增長點。
國務院《關(guan) 於(yu) 進一步擴大和升級信息消費 持續釋放內(nei) 需潛力的指導意見》提出，鼓勵企業(ye) 發展麵向定製化應用場景的智能家居“產(chan) 品+服務”模式。《IDC中國智能家居設備市場季度跟蹤報告》指出，2018年中國智能家居市場出貨量預計達到1.5億(yi) 台，同比增長35.9%。
智研谘詢數據顯示，2017年中國智能家居市場規模為(wei) 908億(yi) 元，預計2017年至2021年年均複合增長率為(wei) 48.12%。馮(feng) 曉輝表示，預計到2020年，我國智能家居行業(ye) 整體(ti) 規模可達1.12萬(wan) 億(yi) 元。
不過，業(ye) 內(nei) 也表示，目前的智能家居產(chan) 品都是以單件存在，真正的智能家居需要做到的是各個(ge) 設備之間的配合。馮(feng) 曉輝指出，在智能家居領域，5G的普及應用可滿足其對帶寬、容量的需求，助推智能家居的單品智能向係統智能的創新升級，從(cong) 而提升家居場景化、係統化智能水平，進而打造個(ge) 性化的家庭生活綜合服務係統，提升家居的安全性、便利性、舒適性、藝術性。
國內(nei) 不少企業(ye) 正利用5G技術加速搶灘智能家居市場蛋糕。比如，海爾率先推出5G智慧家庭實驗室，瞄向5G未來商用。據海爾5G智慧家庭實驗室有關(guan) 負責人介紹，實驗室將聚焦5G在家庭服務領域應用，在家電、家居產(chan) 品的互聯互通基礎上，為(wei) 用戶提供安心食材、衣物護理等全方位的服務。
智能製造顛覆生產(chan) 方式
沒有人的生產(chan) 線，機器自動焊接、上料、拚接、鉚合、測試，生產(chan) 一套設備隻需四分鍾；沒有人的清掃車，駕駛員坐在辦公室就可操控。在中國信科武漢虹信公司，全國首條5G智能製造生產(chan) 線正在運轉，這條約30米的全自動化示範線生產(chan) 的5G天線，隻需一名技術人員操作。
“5G將顛覆現有的工廠生產(chan) 方式。”中國信科有關(guan) 人士表示，在5G時代，機器可以結合雲(yun) 計算的超級計算能力進行自主學習(xi) 和精確判斷，給出最佳解決(jue) 方案。目前已上線的生產(chan) 管理中心、產(chan) 品交付等一係列具體(ti) 應用中，設備點對點通信、多工廠協同均可以實現，在基於(yu) 5G的工業(ye) 控製互操作在工廠智慧化管理上，生產(chan) 效率較改造前提升30%以上。
中國信通院預計，到2030年，我國工業(ye) 領域中5G相關(guan) 投入（通信設備和通信服務）約達2000億(yi) 元。馮(feng) 曉輝認為(wei) ，5G可以全方位滿足工業(ye) 互聯網、智能製造對廣覆蓋、大連接、低功耗的普遍性需求，以及在特定領域的低時延、高可靠和大帶寬需求，推動製造業(ye) 沿著“自動化、數字化、網絡化、智能化”路線加速發展，實現降本提效，滿足製造業(ye) 領域大規模個(ge) 性化定製、柔性製造、互聯工廠、網絡協同製造和遠程運維服務等諸多個(ge) 性化發展需求。
中國國際經濟交流中心研究員張影強表示，5G不僅(jin) 意味著連接技術的提升，更是一種全新的網絡架構。預計2020年中國接入互聯網的終端數將超過100億(yi) 個(ge) ，未來5G將與(yu) 機器人技術、人工智能、自動駕駛、納米技術等領域的創新緊密結合，極大豐(feng) 富和改善現有行業(ye) 及技術水平，催生更多新興(xing) 產(chan) 業(ye) 和業(ye) 態。
智慧城市迎來全新變革
走入雄安市民服務中心，一排排帶有“雄安森林”二維碼的生態之木映入眼簾，園區內(nei) ，京東(dong) 無人超市、百度無人零售車已投入使用，“掃碼預約、車到付款”。不少市民通過人臉識別技術，在菜鳥驛站和智能櫃刷臉取件。京雄高速今年年內(nei) 開工，在設計特點上，內(nei) 側(ce) 兩(liang) 條車道作為(wei) 智慧駕駛專(zhuan) 用車道，能夠實現車路協同和自動駕駛。智能城市聯合創新研究中心、智慧城市體(ti) 驗中心、數字孿生園區……更多的智慧因素在這裏隨處可見。
河北雄安新區管理委員會(hui) 副主任吳海軍(jun) 表示，在建設智能城市方麵，雄安新區將推進數字城市與(yu) 物理城市同步規劃、同步建設，大規模全領域應用信息技術打造一座真正意義(yi) 上的物聯網城市，將推進數據資源深度融合和跨領域應用，率先大規模商用5G。5G新基建成為(wei) “智慧雄安”的重要布局。雄安聯通有關(guan) 負責人表示，未來將聚焦車聯網、教育、醫療衛生、工業(ye) 製造等行業(ye) ，以5G為(wei) 引領推進新區行業(ye) 應用。
智慧城市建設正迎來高峰期。截至2018年，我國智慧城市規劃投資達到3萬(wan) 億(yi) 元，建設投資達到6000億(yi) 元。隨著5G的應用趨於(yu) 成熟，智慧城市建設也將步入新階段。中國航天科工智慧產(chan) 業(ye) 公司項目經理王琪對記者表示，5G將為(wei) 智慧城市的交通、安防、城市管理等提供全新的解決(jue) 方案，帶來城市發展的全新變革。
例如，在公共安全方麵，一個(ge) 搭載5G芯片的攝像頭加一個(ge) 太陽能電池板，不管是城市道路還是偏僻山區都可以實現超清實時監控。在智慧交通方麵，未來在5G通信和雲(yun) 計算等技術的幫助下，可以實現車與(yu) 車、車與(yu) 路之間的實時信息交互，可以有效避免交通擁堵，提高車與(yu) 路的利用效率。
“建設智慧城市還涉及城市管理、環境治理、應急管理等多個(ge) 方麵，在這些領域5G都可以發揮重要的作用和價(jia) 值。”王琪說。中信建投證券分析師閻貴成表示，預計物聯網與(yu) 智慧城市結合將是大勢所趨，既包括政府加大智慧城市建設預算，也包括運營商投資建設物聯網通信基礎設施。馮(feng) 曉輝指出，到2020年，全球將有400億(yi) 到800億(yi) 的設備接入物聯網，和政府管理相關(guan) 的設備有70多億(yi) 。
