在全球液化天然氣 (LNG) 需求激增的時代，海上LNG運輸行業處於關鍵地位，促進從生產端到消費端的轉移和應用。
世界對液化天然氣的依賴從(cong) 未如此強烈，凸顯了海上LNG運輸公司在這一高風險能源貿易中發揮的關(guan) 鍵作用。例如，由於(yu) 俄羅斯和烏(wu) 克蘭(lan) 的持續戰爭(zheng) ，歐洲市場出現天然氣供應緊縮，液化天然氣運輸目前對歐洲能源安全的重要性也日益提高。
全球 LNG航運業(ye) 正處於(yu) 大幅擴張的風口浪尖，船隊規模的激增是為(wei) 了應對全球對液化天然氣不斷增長的需求和生產(chan) 能力的不斷擴大。2023 年之後交付的新船訂單總數已激增至超過 288 艘，並在 2025 年達到頂峰，屆時將包括 101 艘LNG和 1 艘 FSRU。考慮到建造一艘LNG的平均成本（每艘 2.5 億(yi) 至3.2 億(yi) 美元），估算這些新增液化天然氣船隊的總資產(chan) 將在 720 億(yi) 美元至 920 億(yi) 美元之間。
目前，液化天然氣船隊超過720艘，不包括FSRU裝置、專(zhuan) 用儲(chu) 存船和加油船。這些船隊的總容量估算超過1 億(yi) 立方米，相當於(yu) 5400 萬(wan) 載重量噸。
十大LNG運輸公司：
Nakilat：Nakilat Shipping (Qatar) Ltd. 位於(yu) 能源豐(feng) 富的卡塔爾，已成為(wei) 全球液化天然氣運輸領域的強大力量。Nakilat 是卡塔爾天然氣運輸有限公司（Nakilat 的母公司）與(yu) 卡塔爾和國際合作夥(huo) 伴組成的財團的合資企業(ye) ，在液化天然氣(LNG) 運輸專(zhuan) 業(ye) 領域擁有卓越的業(ye) 績記錄。
