曆時8個多月的建設，溫州港核心港區深水進港航道工程已通過交工驗收並投入營運，較原定工期提前2個月，將有力保障溫州LNG項目的運營。據悉，該航道是浙南地區等級最高的航道。
溫州港深水進港航道工程項目總投資5.8億(yi) 元，建設航道總裏程42.1公裏，疏浚總量1000餘(yu) 萬(wan) 立方米，包括外航道、狀元嶴港區內(nei) 航道及大小門島港區航道三大部分，其中，外航道規模為(wei) 5萬(wan) 噸級雙線、26.6萬(wan) 立方米LNG船單線全潮通航、10萬(wan) 噸級船舶單線乘潮通航；狀元嶴港區內(nei) 航道規模為(wei) 5萬(wan) 噸級雙線、21.5萬(wan) 立方米LNG船舶單線全潮、10萬(wan) 噸級單線乘潮通航；大小門島港區航道為(wei) 滿足26.6萬(wan) 立方米LNG船舶單線全潮通航。
溫州港深水進港航道主體(ti) 工程於(yu) 2022年10月28日開工。開工建設以來，施工方中交上航局合理調度施工船舶，投入我國自主研發建造的大型耙吸式挖泥船“新海虎8”輪等多艘萬(wan) 方耙吸船；采用目前國內(nei) 最先進的智能疏浚係統等，有力克服了該工程疏浚裏程長、潮差影響大以及大風天氣多等不利因素，確保航道順利建成。7月13日，海事部門發布航行通告。
據悉，溫州港核心港區深水進港航道工程是提升狀元嶴港區港口能力、實現5萬(wan) 噸級集裝箱全潮通航以及大小門島LNG項目正常營運的關(guan) 鍵工程，被列入交通運輸部“十四五”建設項目計劃和溫州打造全國綜合交通樞紐城市重點項目。該項目的實施可有效提升溫州港核心港區通航等級，大幅提高溫州港大型船舶進出港通航效率，推動溫州港專(zhuan) 業(ye) 化、大型化發展，助力溫州港打造世界一流強港“金南翼”和近洋航運中心。
