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全國液化天然氣產業聯盟籌委會成立

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2015-04-15  瀏覽次數:1535
     繼1月20日“全國液化天然氣(LNG)產業聯盟大會”以後,經過幾個月的報名確認工作,全國液化天然氣(LNG)產業聯盟籌委會完成組建工作。4月12日籌委會成立大會在西安成功舉行,38家會員單位的代表和6個個人會員共計89人出席了大會。同日舉行的“中西部地區LNG工廠座談會”16家代表共計36人列席了會議,籌委會大會決定成立籌委會工作委員會。經過民主投票選舉,主任委員單位由陝西省燃氣設計院承擔,副主任委員由山西國新液化煤層氣有限公司、陝西液化天然氣產業協會、河南安彩高科股份有限公司、西安西藍天然氣股份有限公司、成都深冷液化設備股份有限公司、杭州中泰深冷技術股份有限公司、中集安瑞科控股有限公司、四川空分設備(集團)有限責任公司、陝西大運石化物資(集團)有限公司、江蘇藍色船舶動力有限公司、北京企發展覽服務有限公司等12家單位組成。籌委會工作委員會召開了第一次會議。會議關於籌委會工作委員單位的分工事項進行了討論和確定。

本次大會(hui) 上,陝西省燃氣設計院院長郭宗華作了“LNG產(chan) 業(ye) 發展與(yu) 產(chan) 業(ye) 聯盟的探討”的發言,郭宗華分析了4月1日天然氣調價(jia) 政策以後的LNG行業(ye) 發展狀況,認為(wei) 調價(jia) 政策對整個(ge) 行業(ye) 有所鼓舞,但刺激不大。主要原因是油價(jia) 的下跌,終端客戶如LNG車船發展太慢,上中遊如LNG工廠、加氣站發展太快,加之進口LNG的擠壓,LNG上中遊不能認為(wei) 是春天的到來。

郭宗華認為(wei) 行業(ye) 仍需要國家政策的進一步支持,如降低LNG工廠原料氣價(jia) 格;對LNG重型貨車減少過路費50%,減免購置稅、補貼差價(jia) 等;對LNG加氣站簡化建站審批手續,實行一廳式辦公;加氣站土地定向供應,降低征地價(jia) 格;對LNG產(chan) 業(ye) 實行減稅等政策。

河南安彩高科副總經理李國信在會(hui) 上對聯盟工作提出建議,並提出了政府主管部門應允許加氣站建設用地租賃的建議,靈活多樣的供地方式有利於(yu) 行業(ye) 快速發展。

江蘇藍色船舶動力有限公司副總經理吳寶勇在會(hui) 上介紹公司LNG船舶加注的業(ye) 務開展情況和企業(ye) 發展遇到的困難,如與(yu) 油價(jia) 比較,LNG無優(you) 勢;湖泊禁采帶來的貨運量下降,因航運不景氣加注業(ye) 務量少;建設手續繁瑣等問題,並希望聯盟在行業(ye) 中積極發揮作用,如建立技術支持平台和信用評價(jia) 法,參與(yu) 運輸船標準建設等。

籌委會(hui) 個(ge) 人委員新奧(舟山)液化天然氣公司副總經理高光在會(hui) 上提出,中國LNG的出路在於(yu) 未來原油的替代,力爭(zheng) 在“十三五末”替代柴油4000萬(wan) 噸。這對我國減少石油對外依存度,保證國家能源安全有著十分重要的意義(yi) 。

同時召開的“中西部地區LNG工廠座談會(hui) ”上,來自新疆、寧夏、甘肅、內(nei) 蒙、陝西、山西、河南、四川等省、自治區的工廠業(ye) 主關(guan) 於(yu) 目前生產(chan) 經營的困難進行了交流,關(guan) 於(yu) 規範經營等事項進行了熱烈的討論。來源:石油壹號網  


 
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