提高天然氣利用總量
王金笛介紹，在十一五末期，遼寧的天然氣消耗量為(wei) 19億(yi) 立方，占能源消耗總量1.3%，低於(yu) 全國2.6個(ge) 百分點，到2013年，天然氣消耗量達到77.6億(yi) 立方米，占能源消耗總量4.5%，雖然與(yu) 十一五末期相比翻了兩(liang) 番，占能源消耗比重也提高了3.2個(ge) 百分點，但仍然低於(yu) 國家均值0.6個(ge) 百分點，國家是5.1%。
按照10%增長率的速度估算，2014年遼寧天然氣消耗量為(wei) 85億(yi) 立方米左右。
下一步將強化引導，快速提高天然氣的利用總量，提高在能源消耗中的比重，發揮天然氣在我省經濟發展中的重要作用。在十三五初期，爭(zheng) 取進入全國前七位。
有望今年試點“煤改氣”
在天然氣供暖工程方麵，王金笛說，在考慮財政承受能力的同時，建議在部分城市啟動將燃煤鍋爐改成燃氣工程的試點。因涉及價(jia) 格問題，準備對具有公益性燃氣供暖，天然氣的熱電聯產(chan) 等項目，按照國家和省裏的有關(guan) 建議，來考慮。
比如對燃煤采暖改燃氣供暖給予補貼，要進行試點研究，可以在沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪等城市進行試點，因涉及價(jia) 格問題，先期試點的供熱麵積不會(hui) 太大。
遼寧省燃氣出租車49796輛
我省的用氣構成有著穩定的格局，80%的天然氣用氣為(wei) 工業(ye) 用氣，民用、商業(ye) 、交通、服務業(ye) 用氣占20%。
城市交通的用氣量增速較大，王金笛透露，2013年全省天然氣公交車數量為(wei) 1869輛，出租車為(wei) 16905輛。到2014年，從(cong) 各市初步統計報送上來的數據看，全省天然氣公交車為(wei) 6182輛，天然氣出租車為(wei) 49796輛。
沈陽、鞍山、盤錦的城市燃氣普及率最高的已達100%，遼寧全省城市用氣人口達2234萬(wan) ，其中天然氣主要利用秦沈管線為(wei) 主力氣源，還包括中海油渤海灣，遼東(dong) 灣的海上天然氣，遼河油田提供的天然氣，煤層氣還有3億(yi) 立方為(wei) 補充氣源。
用氣價(jia) 格由各市物價(jia) 定
2015年總的供氣能力約為(wei) 188億(yi) 立方米，供氣能力較大，遠景供應也很有潛力。
王金笛介紹，中石油供氣門店供氣價(jia) 格為(wei) 1.652元每立方米，非民用存量天然氣價(jia) 格每立方米2.64元，非民用增量天然氣價(jia) 格每立方米3.12元。按照2014年4月1日調整後的價(jia) 格，民用供氣價(jia) 不變，非民用氣存量與(yu) 增量天然氣價(jia) 格均為(wei) 每立方米2.68元。
調價(jia) 利用讓更多群體(ti) 接受天然氣。各城市民用、商業(ye) 的終端用氣價(jia) 格由各市的物價(jia) 部門製定。以沈陽市為(wei) 例，目前民用價(jia) 格每立方米3.3元，工業(ye) 及商業(ye) 用戶價(jia) 格每立方米3.9元。CNG車用每立方米4.6元，LNG車用每立方米6.4元，改革後，各城市終端用氣價(jia) 格是否調整，都由各市自行決(jue) 定。
